华晨宝马大东工厂鸟瞰图 供图 华晨宝马汽车有限公司

　　国际在线辽宁频道消息（黄非）：日前，华晨宝马大东工厂产品升级项目已正式开业——全新BMW X5在这里正式投产。这标志宝马的沈阳工厂全面升级至世界前沿水平，也意味着宝马集团持续在华和在辽投资的长期战略取得新成果。

　　今后，大东工厂将开启全面灵活的内燃机驱动、插电式混合动力驱动与纯电动汽车的生产，并可对市场未来发展趋势以及用户变化的需求做出快速响应。而首先在新的厂区升级项目投产的，就是两周前刚刚在中国上市的豪华中大型多功能运动汽车全新BMW X5。

全新BMW X5已在升级后的大东工厂率先投产 供图 华晨宝马汽车有限公司

　　宝马集团负责生产的董事诺德科沃奇博士对新项目的落成表示了祝贺：“尽管过去三年面临诸多挑战，但凭借中国团队的卓越表现，大东工厂复杂的升级建设项目依然如期完成。中国生产基地对宝马集团而言意义重大。2020年宝马集团在全球交付的BMW车辆中，几乎每三辆就有一辆来自沈阳。”

　　华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官戴鹤轩博士表示：“在中国，华晨宝马致力于成为推动实现‘精益、绿色、数字化’生产战略愿景的先锋。基于宝马百年制造经验，我们已在沈阳建立了中国最先进、最智能的生产基地之一。在先进技术与创新思维的推动下，我们不断为客户创造更多价值。随着升级项目成功落成，大东工厂再次在高效、可持续、数字化以及敏捷生产领域树立了标杆。”

　　“家在中国”：宝马与中国同频共振

　　秉持着“家在中国”的发展承诺，宝马集团近年来不断加速在中国的投资，与中国同频共振、协同发展。自2010年以来，华晨宝马已在沈阳投资约830亿元人民币，建成集研发、采购、动力总成和整车生产为一体的生产体系，并使沈阳成为宝马集团全球最大的生产基地。

三维光学扫描高效检测车身指标，保证产品质量 供图 华晨宝马汽车有限公司

工作人员在升级后的大东工厂中开展工作 供图 华晨宝马汽车有限公司

　　2021年，宝马沈阳生产基地以超过70万辆的产量，位居国内高档汽车制造商排行榜之首。其中，大东工厂不仅是全新BMW X5、BMW X3与BMW 5系三大车系的生产基地，也是宝马为全球市场提供纯电动BMW iX3的唯一工厂。

　　今年夏天，宝马位于沈阳的第三座整车厂将正式竣工，为中国市场量身打造的首款纯电动中型运动轿车全新BMW i3将在此投产。届时，宝马在沈阳将拥有四座工厂——三座整车工厂与一座可生产动力电池与内燃发动机的动力总成工厂。

　　克服难关 项目建设跑出“加速度”

　　项目建设期间，大东工厂一手抓防疫，一手保建设、促生产，不仅要保障BMW 5系和X3的正常生产，还要做好项目建设和投产准备工作。项目建设方面，项目所在区域地面崎岖不平，仅动土量就多达1100万立方米，相当于建造4016个比赛级游泳馆。投产准备方面，国产X5的再开发、再测试和再认证等工作颇为复杂，宝马专为中国市场量身打造的新车轴距加长了130毫米，车内座椅也根据中国消费者的需求重新开发，而每一处的变化都意味着在研发和生产端的反复验证和巨大付出。

华晨宝马沈阳生产基地建有29万平方米太阳能电池板 供图 华晨宝马汽车有限公司

　　在辽宁省、沈阳市和大东区三级政府的大力支持下，新厂区升级项目得以顺利推进。在过去两年多时间内负责生产工作并见证着项目成长的戴鹤轩博士对此颇为感慨，他说，“只有在中国，只有在当地政府的支持下，我们才可能在这么多挑战下、在这么短的时间里完成如此庞大的工程。”

　　精益求精 新的厂区升级项目蝶变新生

　　除了面貌焕然一新，新的厂区升级项目更突出了“精益、数字化、可持续”三大标签。升级项目遵循宝马集团BMW iFACTORY生产网络全新标准，在各相关领域精益求精。项目占地面积达91万平方米，相当于125个足球场的规模，拥有完备的四大工艺车间，包括冲压、车身、涂装车间，以及带有两条独立生产线的单屋顶物流与总装车间。车身车间配备了承载能力高达1.3吨的TITAN机器人，面对像下车身一样沉重的部件，机器人都能实现轻松抓取，并以0.1毫米的动作重复精度确保车身的稳定性。此外，大东工厂也是宝马全球第一家G2M（货到人）的整车厂，其配备的AGV拣货机器人取代了传统的人工操作，生产效率极大提升。

TITAN机器人能够灵巧抓取下车身 供图 华晨宝马汽车有限公司

　　数字技术的赋能也让这个升级项目更上一层楼。数据科学、人工智能和虚拟规划技术不断为宝马汽车生产开辟着新的领域，不仅可实现更快、更精确、更透明的生产，还能将效率、柔性、可持续性与质量提升到一个全新水平。在整个生产过程中，过程控制与各种参数数据均可实现实时监测与分析，从而使潜在问题得以快速发现与解决，进而无限接近实现“零缺陷”质量目标。

华晨宝马大东工厂新增的9条铁路专用线 供图 华晨宝马汽车有限公司

　　升级项目也将绿色可持续发展理念贯彻到底。大东工厂实现了铁路连接，并拥有9条轨道，使得宝马沈阳生产基地近80%的整车实现铁路运输，不仅提升了运输效率，更极大程度减少了因传统运输方式而产生的二氧化碳排放。大东工厂还配备有17.9万平方米的太阳能电池板，整个沈阳生产基地更以29万平方米的太阳能电池板规模位列辽宁企业前列；其冲压车间支持废铝与废钢的清洁分离，以促进循环利用；涂装车间实现了100%可再生水用于生产过程……一系列降低能耗的举措使其成为名副其实的绿色工厂。

　　随着沈阳生产基地的持续扩建，宝马将进一步推动中国产业升级，支持辽宁及沈阳高端制造发展及产业转型升级，助力中国汽车产业描绘智能、可持续与高质量发展的新蓝图。