原标题：对接东北海陆大通道 打造对外开放新载体 中欧班列为铁岭发展注入强劲动力

　　839吨货物、货值2000万元……11月16日下午，在东北（铁岭）国际陆港暨辽宁国际多式联运枢纽基地铁路站台上，51个标准集装箱已经完成出关查验，只待装上中欧班列“铁岭号”运往欧洲。

　　作为辽宁省最北端的物流节点城市，铁岭市主动对接辽宁省建设东北海陆大通道的战略布局，最大限度地盘活用好现有资源，打造“保税物流+国际班列”联动模式，全力推动中欧班列“铁岭号”实现常态化运营。

　　在一个多月运行中，铁岭交通便利、通关便捷、政策给力等优势得到充分释放。东北（铁岭）国际陆港紧邻102国道，距离京哈高速出入口不到2公里，公铁联运几乎无缝衔接。对于出口企业来说，“区港一体”的通道优势和集成开放政策更极具吸引力。东北（铁岭）国际陆港与铁岭保税物流中心仅一墙之隔，货物通关之后可以直接送上站台，而且还可以享受到保税物流中心出口提前退税、国际货物中转等优惠政策，能实实在在地降低综合运输成本。

　　随着中欧班列“铁岭号”进入常态化运营，其强大的带动拉动能力也开始显现。目前，当地各相关部门正围绕这些发展机遇积极行动起来。据铁岭市现代物流业服务中心相关负责人介绍，为了扩大出口的货物种类，有的物流公司在做好机械设备、健身器材、日用品、医疗器械、汽车配件等现有商品的基础上，也开始为铁岭重点出口产品对接需求。招商部门也围绕东北（铁岭）国际陆港和铁岭保税物流中心策划了一系列的招商活动，其中既有针对物流企业的以商招商，也有针对外贸出口加工企业的靶向招商。

　　作为铁岭市的重点项目，当地各部门在服务中欧班列“铁岭号”时，都展示出了强烈的担当意识。此次发往欧洲的51个标准集装箱，物流公司用3天时间就完成了集货，铁岭保税物流中心也仅用了一天时间就完成了现场查验，铁路部门更是连续工作到夜里22点，用最快速度把全部货物搬运上了站台。这样的服务，为企业争取了时间，节省了成本，提升了效率，也在无形中增强了企业扎根铁岭的信心。（辽宁日报记者 李波）