10月10日，在大连自贸片区国家管网LNG接收站专用码头，中国石油租赁运营的“MU LAN”号运输船完成6.5万吨保税LNG返装作业鸣笛启航，5天后，该船将抵达泰国交付客户。这是我国北方首单LNG国际中转业务，是自贸片区建设东北亚LNG国际中转分拨基地的关键一步，标志着大连成为中国北方首个具有国际中转功能的LNG口岸。这对推动东北海陆大通道建设，促进大连由“端点城市”向“节点城市”“枢纽城市”转变，助力大连东北亚国际航运中心、国际物流中心建设具有重要意义。

　　国家管网大连LNG接收站是我国最北端和东北唯一的液化天然气接收站。为帮助企业克服外部环境影响，充分利用自贸区政策优势拓展新业态、抢占新市场，大连自贸片区管委会与大连海关、市交通运输局、市商务局等部门高效协同，仅用3个多月，就协助企业获得码头返装和储罐保税资质，使大连LNG公司实现了从以往单一接卸到保税罐业务、返装船业务、罐容租赁业务等多元化服务模式的转变。目前，公司已推出单卸单装（1+1）、单卸多装（1+N）、多卸单装（N+1）、多卸多装（N+N）等保税返装模式，为海上LNG上下游客户开展转口贸易提供全新解决方案。

　　中日韩三国是世界最大的LNG消费市场，大连至日韩海运航时最多仅需5天，开展LNG转口贸易具有得天独厚优势。下一步，大连自贸片区将助力大连LNG公司拓展日韩、国内东南沿海和内河终端市场，加快构建东北亚LNG国际中转分拨基地。同时将充分发挥区位口岸优势及先行先试优势，通过拓展国际航行船舶保税LNG、保税甲醇等燃料加注业务及设立转基因大豆保税仓库等方式，打造油品、矿石、粮食等大宗商品贸易集群，发展大宗商品贸易新业态新模式，全面提升面向东北亚对外开放合作质效。（记者 郑鸿）