6月29日上午，随着最后一声炮响，由中铁（辽宁）本桓高速公路有限公司投资建设、中铁北京工程局承建的本桓高速公路葫芦头子特长隧道顺利贯通。这是本桓高速公路全线首条贯通的特长隧道。

本桓高速公路葫芦头子特长隧道贯通仪式 供图 中铁本桓高速公路项目十工区

　　葫芦头子隧道位于本溪市桓仁满族自治县沙尖子镇影壁山村，呈近北-南向展布，为分离式隧道，左线长3020米，右线长3057米，为特长隧道。本溪端采用削竹式洞门，集安端采用端墙式洞门。地貌为剥蚀构造中低山地貌，地势起伏较大，施工难度高，是本桓高速公路项目重难点工程之一。

本桓高速公路葫芦头子隧道进口 供图 中铁本桓高速公路项目十工区

　　该隧道自2023年3月正式开工以来，项目部严格执行“先探测、管超前、短进尺、弱扰动、强支护、快封闭、勤量测”的原则，克服了洞口围岩松散、破碎等施工难题，充分发扬不畏艰难，敢于拼搏的精神，现场安全质量管理高起点、高标准，严格规范化管理，项目对各项工作、各道工序、各个施工队伍、班组精心组织，精心施工，历经16个月艰苦奋斗，如期完成了隧道贯通的节点目标。

　　同日下午，影壁山隧道也顺利贯通。影壁山隧道位于辽宁省本溪市桓仁满族自治县影壁山村，为分离式隧道，左线全长 2475米，右线全长 2483米，为长隧道。中铁北京局负责影壁山隧道出口端施工，施工长度为左线长度 1393米、右线长度1390米。

本桓项目十工区影壁山隧道右幅贯通仪式 供图 中铁（辽宁）本桓高速公路有限公司

　　葫芦头子特长隧道和影壁山长隧道的顺利贯通，使本桓高速公路十工区项目实现了标段内全线拉通，项目建设进入了“快车道”，为本桓高速公路项目全线早日贯通奠定了坚实基础。

　　本桓高速公路是辽宁省“十四五”综合交通运输发展规划重点工程之一，项目建成运营后，将极大拉近沈阳至本溪、桓仁的通行距离，形成以沈阳为核心的3小时交通半径快速交通网，对构建“一圈一带两区”区域发展格局和助力辽宁振兴发展具有重要作用。（文 岳小恋 罗光 杨浩博）