“荣誉市民谈大连”系列报道，今天为大家介绍的是新加坡曹宝记（TPC）集团（原万邦泛亚联盟集团）主席、音昱创始人曹慰德。曹宝记（TPC）是曹氏家族于19世纪末期在上海黄浦江边创立的品牌，至今已拥有超过120年跨越四代的传承历史。

　　在中国造船业发展的进程中，大连一直扮演着举足轻重的角色。作为新加坡“船王”第四代继承人，曹慰德与大连的缘分也是从船展开的……

曹宝记（TPC）集团主席、音昱创始人曹慰德在大连夏季达沃斯现场 受访者本人供图　　

　　1979年，曹慰德带着投资的热情来到中国，在国内多个城市考察投资项目。

　　大连作为中国首批开放的14个沿海开放城市之一，因得天独厚的资源优势、雄厚的工业基础，让曹慰德看到了它的发展潜力。于是他将目光锁定在了这座沿海的东北老工业城市。

　　曹慰德到大连后，先后考察了水产养殖、原石、建材等行业和领域，最后决定借助大连地理位置的优势，投资港口、航运、基础设施建设等项目，更好地发展大连乃至东北地区航运及船舶制造业，助力大连开拓全球航运视野。

　　“我们当时与中国其他沿海省份也有合作，但大连这边的船厂技术确实好，所以决定与他们共同设计化工船。”曹慰德说。

　　大连也没有让曹慰德失望。2004年，大连造船业发展迅猛，大连船锚的锚爪深深埋入全球航运海底泥沙中。

大连长兴岛港码头作业繁忙有序 受访者本人供图

　　2005年，辽宁省提出“五点一线”战略，建设沿海经济带，打造对外开放的新优势。面对大海，曹慰德再一次抓住了机遇，这次他将目光瞄准大连长兴岛。

       2006年，曹氏家族旗下以航运业务为核心的万邦集团与大连港集团、长兴岛开发建设投资有限公司共同出资组建大连长兴岛码头有限公司，合作开发建设长兴岛港口，并于2007年正式通航。

　　经过多年发展，万邦集团目前在大连已先后投资大连长兴岛公共港区项目、大连保税区地产项目、大连港航基金项目及大连长兴岛海洋工程项目等。

大连长兴岛港设备转运作业 受访者本人供图

　　每艘船都是有寿命的，面对即将退休的船只，曹慰德提到“拆船”“循环经济”等关键词。曹慰德认为，在可持续发展大背景下，大连应思考如何更好地开展“船舶再循环工业”，以灵活、前瞻的目光，把握世界循环经济发展大势，发展壮大中国的航运事业。

　　2000年，曹慰德被授予“大连市荣誉市民”称号。2024年受邀出席大连夏季达沃斯论坛期间，他作为“大连市荣誉市民”面向大连市政府、企业、高校进行了题为“时代的挑战与机遇：海洋行业的未来”主旨演讲。

　　曹慰德呼吁人们关注海洋新行业的未来发展，强调在经济转型和全球化背景下，应通过科技创新、环境保护和可持续发展理念，共同推动海洋生态系统的保护和海洋新行业的繁荣。同时，他也强调了提升海洋知识和管理能力的重要性，以及“天人合一”的理念对于未来海洋新行业发展的指导意义。（文 张琪）