自沈阳获批全国“车路云一体化”示范城市以来，大东区作为核心承载区，充分发挥试点虹吸效应，打造“一平台、三片区、N场景”商用区建设，持续推动相关项目落地、见效。从红色文旅到智慧环卫，从公园服务到末端物流，大东区多线推进创新场景应用，打造智能网联技术应用的“大东样板”，为区域高质量发展注入澎湃动能。

　　红色文旅新体验：自动驾驶巴士串连城市记忆。东北首条红色文旅自动驾驶专线投入运营，L4级自动驾驶巴士穿梭于沈阳“九·一八”历史博物馆与时代文仓之间。车辆搭载360°感知避障系统与毫米级停靠技术，车内打造“移动红色课堂”，通过沉浸式影音让历史“活”起来。这一创新不仅提升了游客体验，更以科技之力激活红色文化传播新动能。

　　智慧环卫新范式：无人清扫开启城市“自清洁”模式。东湖片区率先落地东北首个商业化无人清扫项目。智慧“扫地僧”采取“大小双车协同”模式：18吨级无人清扫车高效覆盖主干道，小型智能设备聚焦狭窄区域精细化清洁，提升作业效率，实现厘米级贴边清扫，为城市环卫智能化转型提供可复制样本。

　　智慧公园新服务：无人售卖车成“科技网红”。随身售卖机落地万泉，搭载智能交互系统的无人售卖车成为新晋网红。无人售卖车能远程灵活调度，及时应对游客需求，还提供公园导览和活动播报等互动服务，全方位升级游客游览体验，塑造兼具科技感、互动性与可持续性的智慧公园样板。此外，大东区首创无人车编码系统，通过“一车一码”实现全域监管，未来将推广至物流、接驳等多场景，为智慧城市管理提供“大东标准”。

　　末端物流新生态：无人配送破解“最后一公里”难题。大东区积极探索无人配送物流场景，联合多家智能装备企业与物流平台，创新推行“以点带线、以线织网”的末端配送模式，通过构建“仓储-用户”全链条无人配送网络，满足多样化配送需求，推动无人配送测试场景向商业化迈进。

　　大东区将加速拓展智能网联服务覆盖范围，推动无人接驳车在万泉、东湖片区等地提供更便捷、更绿色的出行服务，同步深化配送、智慧安防等多元化场景，通过科技悄然重塑城市肌理。下一步，大东区将进一步深化智能网联与城市治理的深度融合，让“聪明的车”畅行“智慧的路”，持续推动智能网联汽车产业高质量发展，打造“智慧出行”新标杆，让科技赋能美好生活。（文 韩百强）