一列列复兴号动车组在辽沈大地上飞驰而过，东北高铁版图正以惊人的速度扩容提质。

　　11月28日，沈阳至佳木斯高速铁路沈阳至长白山（沈佳高铁沈白段）正式通车两个月，这条横贯辽吉的高速铁路已安全运送旅客逾120万人次。

　　作为东北高速铁路网的关键组成部分，沈白高铁的开通不仅标志着辽吉两省首条高铁环线的诞生，更是东北高铁路网不断加密、服务区域经济社会发展的生动写照。

　　路网纵横，通衢八方。从“C”型通道到“O”型闭环，东北高铁网完成合拢。沈白高铁开通后，铁路部门开行沈阳至沈阳地区环线列车1对、长春至长春地区环线列车1对。这意味着，旅客可以从沈阳北站出发，一路北上通过京哈高铁穿过铁岭到达长春，经长珲高铁前往敦化，经敦白高铁直抵长白山，再通过沈佳高铁沈白段返回沈阳，形成辽吉两省独具特色的省际环线。

　　这一环线高铁将京哈高铁、长珲高铁、敦白高铁、沈白高铁串联起来，串联起沈阳、长春、延边、长白山、白山、通化、抚顺等10个城市。

　　速度提升，效率倍增。今年7月1日，京沈高铁安全标准示范线正式投入运营，沈阳至北京间复兴号动车组列车可常态化按时速350公里运营。

　　调图后，京沈高铁开行时速350公里复兴号标杆列车，北京至沈阳最快旅行时间缩短至2小时29分，较之前压缩15分钟。铁岭、四平、本溪等城市首次安排进京标杆列车停靠，北京至丹东间首次开行时速350公里高品质标杆列车。

　　沈白高铁的开通则使北京朝阳、沈阳北至长白山站最快旅行时间分别压缩至4小时33分和1小时53分，使长白山景区正式融入京津冀“半日经济圈”。

　　服务升级，体验焕新。今年三季度调图，中国铁路沈阳局集团有限公司（以下简称国铁沈阳局）新增了CR400BF-GS新型复兴号技术提升型智能动车组。该车型车厢内的整体平面布局进行优化提升，标准编组列车定员由578人增至619人，提高了载客能力。同时，通过选取降噪内风挡、新型地板及墙板减震器等，有效降低客室噪声，大大提升旅客的乘车体验。

　　经济驱动，活力迸发。高铁网络不断完善，为区域经济社会发展注入了新动能。国铁沈阳局携手辽宁省委网信办、沈阳市委网信办和文旅部门，倾力打造叫好又叫座的高铁旅游产品，如今，从沈阳北站出发，旅客可以乘坐高铁直达长白山天池，感受“早上在沈阳故宫，下午在长白山天池”的一日畅游体验。高铁环线的形成，不仅缩短了城市间的时空距离，更重塑了东北地区的经济地理格局。

　　同时，环线高铁也为沿线产业经济带来了新机遇。长白山人参、延边泡菜、通化葡萄酒、沈阳高端装备、长春光电信息等沿轨流动、到站即市场。

　　随着轨道不断延伸，东北三省的经济脉动越来越强劲，人便其行、货畅其流的高铁网络，正成为东北振兴的强劲引擎。（文 张琪）