高速铁路沿线环境是展现对外形象的“窗口”。近日，辽宁省住建厅联合沈阳铁路监督局、省综治委铁路护路联防办、中国铁路沈阳局集团公司印发《关于建立高速铁路沿线环境综合整治长效机制的意见》（以下简称《意见》），要求以净化、绿化、美化、安全为重点，集中力量、集中时间对高速铁路沿线开展环境综合整治行动，着力改善高速铁路沿线环境面貌，美化沿线城镇景观，展示地域文化特色，保障安全稳定，提升辽宁整体形象。

　　据了解，此次综合整治的重点包括：依法设立高速铁路线路安全保护区、地下水禁采区、河道禁采区。加强沿线新建项目和原有建筑、生产生活设施改造的规划管理和安全管控，做好各类城镇工程管线、综合管廊、城市道路和高速铁路交会工程建设的规划、建设和管理，确保高速铁路安全。铁路两侧100米控制区范围内，要依法拆除违法搭建的建筑物，拆除或整葺影响观瞻的临时建筑物、残缺建筑、破旧建筑、残墙断壁等。依法取缔违规加工作坊和占道经营，取缔或规范废品收购站等。同时，加强铁路两侧500米可视区范围内环境卫生整治，对露天堆放的生活垃圾、建筑垃圾等轻飘物品及时清理到位。合理布局绿化美化设施，铁路用地红线内统一种植护坡草坪、修建隔离护栏和绿篱，对铁路用地红线外的农田林网、荒山荒坡、道路网、裸露地、闲置地及拆除违法建筑后的地段实施绿化美化。

　　《意见》要求，各级有关部门对高速铁路沿线环境进行全面排查，制定具体整治方案和实施计划，并制定项目责任制及推进工作进度表，集中时间，突出重点，动员各方面人力、物力、财力，确保按期圆满完成整治工作。（记者 刘佳）