日前，第四届中国国际供应链促进博览会（以下简称“链博会”）在北京开幕。在新质汽车产业链展区（沈阳），一台磨砂朱红色车身的BMW 3系马年版引人驻足。作为华晨宝马第700万辆下线的代表车型，该车的展出不仅呈现了宝马在研发、采购、生产等全价值链环节的紧密协同，更全方位展示了宝马深度融入中国汽车供应链、携手本土伙伴推进高水平产业共创的长期实践。　

BMW 3系马年版亮相展会

　　依托全球工程体系与创新能力，宝马在中国构建起覆盖广泛且韧性的供应链体系。2025年，中国继续成为宝马集团全球仅次于德国的第二大采购国，目前在华合作的本土供应商已超过480家。其中，约四分之一的华晨宝马本土供应商位于辽宁，且2025年度超过一半的本土采购额发生在沈阳。依托这一产业基础，宝马正携手本土伙伴持续推动区域产业链集聚和高质量发展。　　 

　　本届链博会聚焦“数智科技链”。当前，中国本土创新链正加速融入宝马新一代技术集群和国产新世代车型的研发与生产。随着国产新世代车型投产准备稳步推进，宝马正携手本土伙伴持续将产业链协同优势转化为电动化、智能化和数字化体验的产品优势。

BMW 3系马年版亮相展会

　　与此同时，宝马正持续推动人工智能与数字化技术在全价值链的应用，覆盖研发、生产、采购及供应链管理，以及用户体验等多个环节，不断提升效率与质量。特别是在生产制造和供应链管理中，智能化技术已广泛用于提升生产效率和质量一致性，并进一步加强产业链上下游协同，这也与链博会“数智科技链”的重点方向高度契合。

　　在电动化与可持续发展方面，宝马持续携手产业链伙伴推进绿色转型，根据最新发布的《华晨宝马2025可持续发展报告》，2025年宝马在中国实现供应链碳排放较2019年减少约100万吨二氧化碳当量。

　　未来，宝马将继续坚持“在中国、为中国、与中国共进”，携手中国产业链伙伴深化协同创新，共同推动中国汽车产业高质量、可持续和数智化发展。（文 杨岩 供图 宝马集团）