7月4日，在锦州港210B集装箱泊位，龙门机将最后一个集装箱稳稳下放至上海君安海运所属的“新华远”号集装箱货轮舱内。随着一声长笛鸣响，集装箱货轮缓缓驶离港口，锦州至虎门集装箱精品航线正式开通。“新华远”将承装1800标箱产自锦州港腹地的粮食、矿砂、膨润土等南下虎门。

　　“这200多米长的大货轮能装多少货物啊？”在首航仪式现场，很多有物流需求的业主提出疑问。“一个标准集装箱能装27吨货物。这次，1800个集装箱运送了4.86万吨货物，按照火车一车皮装载54吨货物计算，‘新华远’号能装下900节火车车皮的货物。”工作人员向业主介绍说。

　　锦州至虎门航线的开通，极大地降低了辽西乃至东北地区货物南下的成本。据锦州港工作人员介绍，这条航线使用集装箱货轮运输，至少比铁路运输节省30%的成本。同时，随着锦州港航线的不断增加，“海铁联运”模式会越来越成熟，锦州港“北粮南运”将不再受铁路运力不足、公路运输成本上升等因素影响，可有效缓解腹地的“卖粮难”问题。（记者 高华庚）