满眼新绿，风车林立，湖水清澈。眼前的一切，让人难以想象这里曾是一片被黄沙覆盖的荒原。“自打路通了，干啥都方便了。”7月15日，阜新市彰武县大德镇福巨昌村党支部书记李红庆站在村边的德力格尔草原路上兴奋地说。

　　要想富先修路，要想“美”也要先修路。没有路，运送树苗、草籽的车辆都无法通行，生态恢复难上加难。眼前这条长23公里、宽7米的柏油路，就是这片草原的“大动脉”，去年5月全线开通后将7个乡镇12万亩草原连在一起。未来50万亩生态恢复草原将沿着这条路一直延伸到内蒙古自治区，从而彻底锁住侵蚀我省的“黄龙”。

　　守护绿水青山，修建“绿、美、净、安”农村公路，一直是省委、省政府关注的焦点。

　　三年来，辽宁省实施农村公路维修改造工程1.3万公里，农村公路年均维修改造率保持5%以上。组织开展春秋养护会战，加强路面清扫保洁，累计新植、补植农村公路绿化7000余公里，治理村屯路段2000余处，农村公路路域环境明显改善。盘山县、本溪满族自治县等地区的乡村，以路域环境整治、美丽农村路建设等为抓手，成为全省美丽乡村建设标杆。

　　提升路网支撑能力，以美丽公路促振兴。辽宁省创建美丽示范路1万公里，进一步完善农村公路慢行交通体系，打造“农村公路+生态旅游”“农村公路+健康体育”等精品示范路线。“十三五”以来，辽宁省累计建设资源路、旅游路700余公里。庄河市建设旅游路22条、90公里，直连旅游景点14处，带动了当地旅游业蓬勃发展；桓仁满族自治县相继完成五女山、望天洞等景区旅游路建设，成功创建国家级“全域旅游示范县”。

　　村路之美在建更在管，辽宁省围绕现代化、专业化做文章，不断提升公路治理能力。目前，我省已全面推行“路长制”，构建县域、乡域和村域三级路长管理责任体系。全省各县（市）均设立了农村公路管理机构，93%的乡镇确定了承担农村公路养护管理职能的机构，农村公路列养率保持100%。各地区因地制宜、积极探索养护生产模式，苏家屯区、大洼区、灯塔市等统筹使用涉农资金，推进农村公路清扫保洁市场化。全省初步建立县有路政员、乡有监管员、村有护路员的路产路权保护队伍，及时制止查处各类路政违法行为，引导公路沿线村民爱路护路。

　　美丽村路，平安是基础，是保障。辽宁省坚持开展农村公路安全隐患排查工作，制定出台技术指导意见，针对安全隐患路段逐一制定整改方案，建立整改项目库。大力实施农村公路安防工程，优先安排急弯陡坡、临水临崖和通行校车、客运班线的路段整改。“十三五”以来，累计实施农村公路安防工程1.8万公里，其中，县乡道8000公里，村道1万公里，全面完成了县乡道安全隐患治理。改造危桥1466座，全面消灭了农村公路存量危桥，让村路不仅行得通而且走得稳。（ 记者 孙大卫）