一汽大客生产的“海豚精灵”氢燃料电池城市客车在近日召开的金普新区汽车产业供需对接大会上公开亮相，并引起业界普遍关注。该车不仅在大连开辟了示范线路，还远销内蒙古等地，未来有望成为拉动金普新区汽车零部件产业发展的龙头项目。大连新闻传媒集团记者 郑鸿 摄

　　金普新区汽车零部件产业 加速迈向千亿级

　　日前，由中国汽车工业协会主办，金普新区管委会承办的2021中国汽车及零部件制造基地峰会在大连金石滩开幕。会上，金普新区被授予“优秀汽车零部件制造基地”称号。作为中国汽车工业协会授予的“中国汽车零部件制造基地”和大连市汽车及零部件产业的主要集聚区，金普新区把建成千亿级规模汽车和零部件产业集群作为产业转型升级、实现高质量发展和提高产业核心竞争力的重大战略任务，去年克服新冠肺炎疫情的不利影响，全年实现产值超过600亿元，产业规模在中国汽车工业协会授牌的全国20个汽车零部件基地中跃居第二位。

　　一批重大项目集中发力

　　统计数字显示，2020年，金普新区规上汽车零部件企业85户，实现产值603亿元，同比增长6.2%，占全区工业总产值的19.5%，对区域经济发展的支撑作用愈加明显。

　　骨干企业挑起“大梁”。去年，金普新区汽车及零部件企业产值超百亿元企业2户，产值超10亿元的企业达到13户。大众一汽发动机完成产值171亿元，同比增长7.3%；大众自动变速器完成产值138亿元，同比增长1.1%；博格华纳完成产值37.4亿元，同比增长50%，克诺尔制动系统完成产值16亿元，同比增长40%；一汽解放大连柴油机完成产值31亿元，同比增长30%。重点骨干企业为金普新区汽车零部件产业保持正增长发挥了重要作用。

　　一批重大汽车零部件在金普新区建成投产，为新区汽车零部件产业加快发展注入新动力。去年，投资17.8亿元的大众自动变速器项目、投资30亿元的松下电池一期项目、翰昂汽车零部件投资6亿元的新能源汽车空调压缩机等项目相继建成投产，由日本电产投资1000亿日元建设的主要新能源汽车马达的新工厂项目也已开工建设，项目建成后将年产新能源汽车马达360万台，成为日本电产株式会社在中国的三大生产基地之一。

　　夺取疫情防控与产业发展“双胜利”

　　2020年，面对新冠肺炎疫情冲击，金普新区快速反应、周密部署，统筹推进疫情防控与经济社会发展，第一时间启动一级响应机制，力量下沉群防群控，区级领导包保街道，机关干部下沉社区，通过全区聚焦“五个刻不容缓”；部署“十日攻坚战”“十日歼灭战”；高效推进核酸检测、服务保障等有力举措，在全国尚无先例且省市尚未出台企业防疫标准的情况下，全面保障英特尔、大众变速器等重点外资企业疫情期间不停产，为夺取疫情防控与经济发展“双胜利”打下了坚实的基础。

　　去年3月，日本电产（大连）有限公司新工厂在全国疫情防控的大环境下，在金普新区如期开工建设。此时的金普新区，除季节性生产企业停产外，全区规上工业企业复工复产率已达100%，东风日产大连工厂迎来第100万辆整车下线，全厂“零感染、零停工、零停线”。在这背后，是金普新区积极推进“出口货物检验检疫云签发工作平台”“区块链电子放货平台”等举措；在全省率先出台复工复产、减税降费政策，支持中小企业复产经营；首开包机入境“快捷通道”，解决外籍员工入境难题；在全市率先针对住建行业出台“绿色通道+开工环节零收费”等10项政策措施，连夜推进解决封闭区内阿尔派和阿尔卑斯电子“复工保供”难题，在确保企业安全、人员安全、工作安全的前提下，创下“24小时使命必达、114人安全返岗、70%产能恢复”的“金普速度”。

　　“新字号”引领高质量发展

　　“金普新区汽车及零部件产业不仅形成了可观的产业规模，也拥有相对完善的产业链条和体系，应积极抢抓中国汽车产业‘智能化、网联化、电动化、共享化’‘新四化’变革大潮，加快产业集群结构调整和产业升级步伐。”在2021中国汽车及零部件制造基地峰会上，吉林大学管理学院院长、汽车学院副院长李北伟为金普新区汽车产业发展支招。

　　而这，恰与金普新区的发展思路不谋而合。做好改造升级“老字号”、深度开发“原字号”、培育壮大“新字号”的“三篇大文章”，借助此次峰会搭建“政产学研用”智库交流平台，在整车设计、高效发动机、自动变速器、电子控制系统、新能源汽车和智能网联汽车等领域取得突破，形成从关键零部件到整车的完整工业体系和创新体系，以智能化和新能源汽车这样“新字号”引领和带动汽车产业高质量发展，将金普新区尽快建设成为东北亚汽车产业新城，正是金普新区举办此次峰会的根本目的。

　　目前在金普新区，已科学规划了金普数字经济试验区新基建项目；与百度APOLLO联合启动全国首个复杂车流环境城市主干道无人驾驶运营场景项目，推动出台《大连市智能网联汽车道路测试管理实施细则（试行）》；引入日本松下动力电池、日本电产新能源汽车马达生产基地和研发中心、睿驰电动化动力系统等项目，构建全产业链集聚生态。他们还积极整合各类公共出行资源，与多家出行服务企业共同打造MaaS平台等，为承载国内外知名汽车及零部件、新能源整车项目落户做足准备。

　　在大连自贸片区，《大连自贸片区氢燃料电池汽车及相关产业发展规划》已制定出台并开始实施，大连首个氢能产业园已于今年3月开工建设。该园区将通过引进国内外知名整车及燃料电池配套企业，重点发展氢燃料电池商用车、乘用车等整车产品及燃料电池电堆、动力系统等关键零部件，引进国内外氢分布式电源及氢能装备企业，发展氢气提纯装备、低温液态氢储运装备等，并配套建设氢能汽车和氢能装备检测检验中心，构筑完整的集氢能源科研、孵化、制造、示范、应用、推广为一体的产业生态体系，并引领带动金普新区现有汽车产业实现“新四化”产业升级。（ 梁昱 大连新闻传媒集团记者 郑鸿）