5月的夜空星光闪耀。在中车齐车集团沈阳公司货修分厂敞车转胎工序中，一道道美丽的弧光、一片片璀璨的焊花划破了夜空的宁静，奏响一曲美妙的“敞车抢修”交响曲……深夜里仍在一线奋战的是一支劲旅——货修分厂敞车残破车抢修攻坚突击队。

抢修攻坚突击队 摄影 贾晨

　　20多人的攻坚突击队由党员和青年骨干组成，他们其中有公司共产党员标兵、有中央企业青年岗位能手、有经验丰富的班长、有进厂仅一年的“90后”青年……白天，他们奋战在货车检修底架、整平等各个工序；夜晚，他们在转胎工序集结，工作至午夜。

　　受多种因素影响，今年沈阳公司敞车检修的数量约占总体产量的70%，其中敞车残破车更是占据敞车总量的40%。敞车残破车数量增加，导致员工焊接作业量随之猛增，而敞车检修焊接数量最多的工序——底架转胎工序，也成为影响货车检修在厂定时的瓶颈工序。为解决这一难题，分厂决定成立攻坚突击队，他们主动请缨、冲锋在前，扛起“硬任务”，啃下“硬骨头”，加班后又延时，每天平均抢出检修2辆敞车残破车的产量，用汗水浇灌出一个个令人动容的攻坚故事。

　　我要上我先上

　　“我是党员我先上”，当分厂要成立攻坚突击队时，这样的声音铿锵有力地响起。公司共产党员标兵闵德阳、党龄12年的岳巨州、刚转正的党员胡庆林等纷纷“请战”，争当攻坚先锋。在他们的带领下，一批又一批党员、青年表达了“我先上我要上”的意愿。分厂领导综合考虑员工年龄、技能、身体情况、住宿地等多种因素，5月4日最终确定了突击队的最终人选。突击队队员分为2个小组，开始隔天分班作业，全面吹响了攻坚突击的冲锋号角。

抢修攻坚突击队在工作中 摄影 贾晨

　　“我是刚转正的党员，是青年。公司的培养使我提高技能、收获荣誉，我也要回馈于公司。”中央企业青年岗位能手、沈阳市五一劳动奖章获得者胡庆林这样说。面对攻坚，突击队员在一线立起标杆榜样，起到动员一批、带动一片的效果，助力分厂稳定每日检修敞车残破车55辆。

　　心有家行有力

　　突击队队员在厂内是沈车员工、是突击先锋，在家里他们是儿子、是父亲、是丈夫。为了保产攻坚，他们舍弃“小家”的温暖，奉献在“公司大家”的生产一线；他们不舍昼夜，不顾疲劳，连续作战，没有叫苦叫累。员工李云鹏受疫情影响，连续50多天吃住在厂；员工司呈泰、张凤宇放弃回家，申请住在公司单身宿舍；其余的人员由突击队队长负责，每天23点收工后安全护送回家。

抢修攻坚突击队队员在工作中 摄影 贾晨

　　攻坚突击是一面镜子，照见了党员的忠诚和担当，照见了青年的闯劲和锐气。为了给公司节约能源，突击队从大局出发，将作业模式由最初的2个小组隔天分班作业，调整为现在的合班作业一天休息一天，每天多检修出4辆敞车残破车，保证与原作业模式一样的生产进度。

　　一腔热血，一份真情。突击队的故事还在继续，队员们说：“只要生产任务不完，公司需要，我们突击队就坚守在岗位。”不讲困难、毫无怨言、相互支持、并肩作战……他们舍“小我”与“小家”，用“家文化”的具体行动，努力助推公司订单履约交付。(文 闫亮）