自“五抓五促”护航行动开展以来,沈阳公安累计推动盘活公共停车场32处,提供停车泊位7300余个。
沈阳公安锚定“抓基础、促平安”工作任务,以保障民生、服务市民出行为出发点,与区政府、医院、学校共同推进解决医院、学校、客运场站、居民小区以及市民集中出行的商圈等重点区域周边交通出行难题,通过开辟停车区域、优化道路交通组织调整、完善道路交通设施等措施,有效改善了重点区域的交通出行环境。
在居民区附近规划建设的公共停车场 供图 沈阳市公安局
解决就医停车难题
沈阳公安持续完善医院周边交通治理,切实解决就医停车难题。积极与相关部门沟通,通过推行医院周边闲置空地新建停车场、调整周边道路交通组织、完善道路交通设施等方式,有效缓解停车压力,提升周边道路通行效率,解决群众“停车难、就医难”问题。
实际案例:中国医科大学附属盛京医院(南湖院区)由于周边道路条件及停车供给矛盾突出等因素,导致道路交通缓行、秩序混乱。沈阳公安积极与盛京医院及政府相关职能部门沟通,通过对医院周边龙泉路、保安寺街以及三好街等道路优化调整,对院区车辆出入口进行调整,有效改善周边道路交通的通行环境,为就医患者提供交通便利。
辽宁省肿瘤医院、中国人民解放军第四六三医院周边停车资源紧张,前往医院就医车辆常常由于无法进入院区而在道路上排队,对周边道路交通造成严重影响。对此,沈阳公安积极与中诚集团、区街道办事处等相关部门沟通,新增停车泊位360个,同时可供周边居民小区夜间停放车辆,消除了占用周边道路违法停车、堵塞消防通道等安全隐患。
针对中国医科大学口腔附属医院及周边停车难问题,沈阳公安积极推动停车企业实施停车场“平改立”工作,建设立体停车泊位52个;积极协调推动沈阳第四人民医院改建地面、地下立体停车泊位190余个,盘活四院北侧闲置用地规划建设公共停车场,提供泊位150个,实现医院内部职工停车置换,将院内泊位留给患者就医使用。
合理规划车站周边道路交通
沈阳公安合理规划客运场站周边道路交通,提升通行效率。协调相关部门深入推进道路交通改造工程,优化大型客运场站接送站通道,完善无障碍过街通道,调整重点路口交通组织,出台一系列优化措施,分散交通压力。
实际案例:沈阳站作为沈阳市重要交通枢纽,接送站通道不够完善,出租车经常在胜利大街上无序排队,社会车辆随意停车上下客;过街通道较单一,中山路路口人流密集,同时存在出租车违停现象。结合火车站东广场交通需求几乎达到超饱和状态,沈阳站西广场宽敞的优势却没得到有效利用的实际情况,沈阳公安部门借助东广场改造工程契机,优化接送站通道,关闭中山路口信号灯、优化重点路口交通组织,优化西广场交通组织分散交通压力。改造以后,胜利大街北向南通行效率提升了40%,车辆通过中山路、中华路交叉口车均延误大幅降低,周边区域的道路交通秩序明显改善。
沈阳公安还积极会同市交通局、客运集团对全市28处公交场站开展对外错时共享,为周边的商业街区、居民小区等提供停车泊位3500余个。
重点关注校园交通停车
沈阳公安重点关注校园交通安全,增扩了接送学生车辆的停车区域,完善调整交通设施,联合城建部门共同规划停车位,在保证安全的同时提升通行效率。
实际案例:在皇姑区岐山一校周边,沈阳公安积极推动促进皇姑城管部门对两处闲置地块共计1.2万平方米规划建设公共停车场,累计新建停车泊位586个;深化放学时段1小时内对家长免费停车制度,停车场距离学校仅20米服务距离,有效纾解放学时段停车压力,学校周边道路上学和放学时段的通行效率明显提升。
聚焦夜经济交通需求
沈阳公安聚焦夜经济,协调周边商业写字间停车场对外错时开放,增加停车泊位供给,盘活闲置用地,合理规划停车时间和地点,为市民出行提供“停车地”。
实际案例:彩塔街夜市傍晚至夜间时段人流车流密集,沈阳公安积极协调市自然资源局土地储备中心、沈阳市产业投资集团恒信土地整理公司盘活西滨河路闲置地块,规划建设公共停车场,可提供停车泊位300余个,同时盘活前海金融中心地下停车位3000余个,有效缓解夜间彩塔夜市及节假日万象城停车难题。
沈阳公安还盘活市府大路北市二街闲置用地5000平方米,开展停车场规划设计工作,提供停车泊位近400个,有效缓解西塔商业街区的停车压力。
综合治理居民小区停车问题
沈阳公安按照因地制宜原则,针对群众停车难、道路停车乱的重点高发区域开展停车秩序环境综合治理工作,依托沈阳停车管理“宣传-提示-执法-共治-问效”五步工作法的方式规范道路停车秩序,针对居住区夜间停车刚需问题积极开展实地踏勘工作。
实际案例:沈阳公安在和平区南五马路同泽街附近,利用闲置土地资源规划建设公共停车场,缓解老旧小区无停车配建的问题,推动天华山路滨江街村集体闲置用地建设公共停车场,纾解滨江街区域停车供需突出问题,通过盘活1.5万平方米的土地进行规划,累计盘活停车资源500个,缓解居民小区周边停车压力。(文 金冈)
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