11月13日，由中铁（辽宁）本桓高速公路有限公司投资建设、中铁六局承建的本桓高速公路工程碱厂公铁分离式立交桥顶进就位，标志着本桓高速全线首个涉铁桥完成要点任务，为本桓高速如期通车奠定了坚实基础。

施工现场 供图 中铁本桓四工区

　　碱厂公铁分离式立交桥位于本溪市碱厂镇王家崴子村，与既有本桓铁路相交，交叉处铁路里程为K77+728。涉铁工程下穿本桓铁路框构桥共2座，主桥为2-13.9米框构桥，桥重8893吨，地方改路桥为1-8米框构桥，两桥间距6米，与铁路交角为45度，最大顶程71米，总面积1296.5平方米。框构桥涉及本桓铁路正线和牵出线，采用拆除既有铁路线路空顶方式进行施工，计划封锁线路14天，共需要顶进挖土方2.6万方，过渡段回填混凝土4219方，线路拆除与恢复280米。

　　施工前，项目部针对红线用地批复困难、施工场地狭小、营业线施工安全风险高、工期任务紧等难题，积极与沈阳铁路局对接，多次组织铁路各设备单位现场踏勘并召开施工协调会，全力推进涉铁施工方案审查、穿跨越手续办理、安全配合协议签订等准备工作，并对顶进过程中可能会遇到的不良地质进行风险研判，配备足够的岩层破除设备，确保顶进施工顺利进行。

　　在施工过程中，项目部科学筹划、周密部署，制定24小时人员盯控方案，对测量定位、施工工艺、安全质量管控等环节严格把关，通过及时调整千斤顶流量，纠正左右偏差，为框构桥精准就位提供坚实的技术、安全保障，并提前一天完成铁路线路恢复，为项目部后续涉铁施工顺利进行奠定了基础。

　　该项目建成后，将拉近沈阳至本溪、桓仁的通行距离，形成以沈阳为核心的3小时交通半径快速交通网，同时完善辽东地区乃至辽宁省交通路网，为推动辽东地区旅游业快速发展，加快辽宁省生态旅游实验区建设，助力提升本溪区位优势，促进经济发展等具有十分重要的意义。（文 李佳欣）