11月25日，随着最后一方混凝土浇筑完成，由中铁（辽宁）本桓高速公路有限公司投资建设、中铁八局承建的本桓高速二工区桥梁下部结构施工全部完工。这标志着项目建设取得了阶段性重大突破，为后续施工筑牢根基、按下“加速键”。
施工现场 供图 中铁本桓高速二工区
二工区土建工程起讫里程K17+550～K38+832.5，线路全长21.347公里，有梁式桥25座，其中主线桥11座、匝道桥14座。主要工程量有桩基723根、承台54个、系梁433道、墩台573个、盖梁188片，现已全部施工完成。
为确保桥梁下部结构能够顺利施工，项目部科学组织，合理安排，克服了复杂地质条件、恶劣天气等多种不利因素，解决了桥区便道修筑难度大、交叉施工干扰因素多以及协调工作要求高等难题。
为确保高空作业安全，项目制定了切实可行且针对性强的安全保障措施，强化安全与质量管理，定期开展培训、安全演练，严抓施工各环节，推行整体吊装工艺，有效解决了桥梁交叉施工占用国道的时间和高墩施工安全管控难度大的等问题。
针对项目施工重难点，项目部采用多开点、铺开面的方式，运用周例会、日对班会、单位工程施组、管理人员网格化等方式，积极开展技术攻关，坚持技术创新和管理创新，成立QC攻关小组，应用执行领导带班制度，轮班值守现场，确保发现问题及时解决，认真落实“首件制”“三检制”等制度，有效保障了桥梁下部结构施工高质量完成。
本桓高速项目将拉近沈阳至本溪、桓仁通行距离，形成以沈阳为核心的3小时交通半径快速交通网。项目建成后将在助力提升本溪区位优势、加强辽东地区与沈阳等城市的经济联系、促进区域一体化发展等方面发挥重要作用。（文 何婷婷）
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