沈佳高铁沈白段建成通车后，抚顺市将深度融入沈阳现代化都市圈，实现都市圈“10分钟交通圈”。届时，从沈阳乘坐高铁到抚顺市只需8分钟，到新宾县只需40分钟。

　　6月18日，二十余家中省直媒体受邀来到沈佳高铁沈白段建设现场走访考察。该项目现已通过交通运输部委托第三方评审机构审查，按照目前建设进度，项目将按整体计划建成投入使用。

建设中的抚顺站 供图 抚顺市委宣传部

　　抚顺高铁站具备开行城际列车条件

　　沈佳高铁沈白段是国家重点项目，起自沈阳北站，终至长白山站，全长430.1公里，设计时速350公里，总投资722.91亿元。辽宁段172.8公里，其中抚顺段141.8公里，设抚顺、东韩家（越行站）、新宾3座车站。

　　目前，沈阳局集团公司初步确定开行方案为29个车次/日，终点到达15个城市，其中涵盖北京、上海2个直辖市，沈阳、大连、成都等7个副省级城市。建成通车后，抚顺高铁站日均最高旅客发送量可达近1万人次，初期年旅客发送量258万人次/年，近期到2030年275万人次/年，远期到2045年304万人次/年。

　　高铁将成为助力抚顺振兴发展新动能

　　“高铁将为抚顺全面、全方位转型振兴注入新动能。”抚顺市交通运输局副局长赵永强介绍，沈佳高铁沈白段全线开工近4年以来，抚顺段参建央企15家，外来参建人员最多时达到3万人，建设期间，在抚顺本地采购水泥、砂石金额约30亿元，预计到建成通车时累计属地纳税4亿元，对促进抚顺市生产、生活等方方面面消费起到了重要作用。

抚顺市交通运输局副局长赵永强介绍项目建设情况 摄影 金冈

　　当前，抚顺市正在全力推动战略性新兴产业、高端精细化工产业、冶金高端新材料产业等十大产业集群建设，持续培育壮大生物医药、新能源、新材料等战略性新兴产业，随着高铁建成通车，势必吸引更多国资央企来抚投资兴业。

　　新建抚顺站实现高普共站

　　抚顺站新建站房建筑面积为1.15万平方米，采用“落客平台+高架候车室”的进出站流线模式，主体结构采用钢筋混凝土框架结构、钢结构网架、金属屋面。目前主体已建成，正在开展精装修。新站与原来的“老站”背靠背相邻，其间用连廊和地下通道相互连接，实现高普共站，方便旅客选择乘坐普通列车和高铁。抚顺新站高速场规模3台7线，普速场规模3台10线，整体站场规模6台17线。  

　　此外，设计主题为“满韵新象、八方来宾”的新宾高铁站房，目前主体已建成，新建高速场规模2台4线，站房建筑面积0.5万平方米，采用“上进下出”的进出站流线模式。

　　高铁站将建成综合交通枢纽

　　抚顺站整体采取地下停车、地面旅客经扶梯、落客平台进站方式，实现人车分流，地上设置公交、汽车客运等换乘功能，建成后将极大方便市民出行。其中包括620个车位的停车场、出租以及私家车换乘大厅的地下换乘枢纽，地上公交、汽车客运站及旅客服务中心，北广场、单向6车道的落客平台以及相关配套道路、管网等，实现铁路、出租、公交、汽车客运零换乘。下一步，还将根据高铁建设后高山路车流量实际情况，决定是否建设太阳能光伏车棚、地面停车场，进行高山路拓宽改造等工程。

综合交通枢纽施工现场 摄影 金冈

　　此外，沈佳高铁新宾站综合客运枢纽以及配套广场、道路、管网等设施，都将按计划建成投入使用。

　　高铁将推动抚顺居民融合生活新变化

　　高铁的开通将推动抚顺市文旅融合、冰雪产业发展以及城乡环境整治。沈白高铁开通后，通过公铁联运转换，将吸引更多外地游客，提升抚顺景区知名度以及旅游体验。全长382.46公里的福顺满乡文旅路，沿线辐射萨尔浒、大伙房水库、三块石、赫图阿拉城、龙岗山雪上运动中心、聚龙滑雪场、红河谷漂流等16处景区。

　　2028年，第十五届全国冬季运动会雪上项目将在抚顺举行，必将吸引更多外地游客来抚参与冰雪活动。（文 金冈）