图为正在进行测试的水空两栖飞行器“星海一号”。图片由大连理工大学提供
载重50公斤的飞行器从远处平稳飞来,精准降落在水面上,随后向前航行,紧接着又成功垂直起飞……日前,大连理工大学教授方旭和学生研发的“星海一号”水空两栖电动垂直起降飞行器在大连首飞测试成功。
与传统电动垂直起降飞行器相比,“星海一号”最大的亮点在于打破了只能在地面起降及空中飞行的局限,实现了水空两栖的跨越。其采用四轴八旋翼的动力布局,冗余动力设计为载人及运输飞行的安全提供了坚实保障,同时能输出充足动力满足各类应用需求。共轴旋翼结构大大减小了飞行器体积,增强了任务作业过程中的灵活性。8个旋翼可输出320千克以上的升力,除去自身质量,载重可达185千克以上,能轻松应对多种应用场景,且完全能满足大载重条件下水面航行的需求。
“星海一号”成功首飞,为沿海城市的海上作业等场景提供了全新方案。未来,研发团队将继续优化其续航能力、多功能性及规模化应用,推动中国低空经济在更广阔领域实现创新发展。(记者 曲琦)
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