4月15日15时，X8649次快速货运班列从中国铁路沈阳局集团有限公司（以下简称“国铁沈阳局”）管内蒲河站驶出，一路南下直抵上海北郊站，标志着沈阳至上海跨局快速货运班列正式开通运营。
这趟班列的开行，搭建起东北与长三角地区高效联通的物流桥梁，也是国铁沈阳局落实国家物流枢纽建设部署、实施降低全社会物流成本的重要举措，为区域经济协同发展注入强劲动力。
沈阳至上海跨局快速货运班列 摄影 江大一
为保障班列高效顺畅开行，国铁沈阳局提前部署、精心组织，深入调研市场需求，打破传统固定物流商模式，推出“一口价”服务，并在货源稳定后启动市场化竞价订舱机制，以灵活适配客户需求。
沈阳至上海跨局快速货运班列 摄影 江大一
在到端服务保障上，国铁沈阳局组织人员实地考察上海地区接卸能力，确定北郊站货场为主要接卸地，闵行站为辅助接卸站，同步联动3家实力配送企业，制定透明化配送收费标准，并提供24小时昼夜配送服务，全方位满足客户多元化运输需求。
同时，国铁沈阳局还推动建立科学完善的客户积分运营体系，通过基础积分、新班列开行倍数奖励等激励政策，搭配优先订舱、舱位保障等分级权益，实现路企互利共赢。
此次班列干线运行时间仅36小时，运输时效大幅提升，较传统运输方式时长压缩近70%，有效降低物流综合成本。
作为连接东北老工业基地与长三角经济圈的重要物流载体，该班列不仅为两地企业提供了稳定、经济、便捷的运输选择，更将助力东北优质货源南下、长三角工业品北上，为推动地方经济发展、构建现代化物流体系作出更大贡献。（文 刘健楠 吕长军）
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