初秋的沈阳，航空报国的热度不减。9月4日，由多家媒体组成的媒体团先后走进中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所（沈阳所）、沈阳飞机工业（集团）有限公司和中国航发燃气轮机有限公司，从设计院所到生产车间，近距离感受中国航空工业从无到有、从弱到强的壮阔历程，见证大国重器背后的科技力量与工匠精神。

　　深耕战机研发制造，锻造大国航空重器

中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所（沈阳所）

　　沈阳是中国航空工业的重要发源地。当日上午，媒体团首站来到中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所（沈阳所）。这座成立于1961年的研究所，是新中国成立后组建的第一个飞机设计研究所，被誉为中国“战斗机设计研究的基地、航空英才的摇篮”。

　　回望来路，这里是无数个“第一”诞生的地方。建所以来，沈阳所先后承担歼8、歼11、歼15、歼35和无人机等五大系列共40余个航空武器装备重点型号的研制任务，实现了从二代机、三代机向四代机的延伸，从陆基飞机向舰载机的跨越，从有人机向无人机的拓展，一步一个脚印，把中国战斗机设计研究的边界推向新高度。

　　每一次腾飞，背后都是科研人员披荆斩棘、日夜攻坚的身影。在长期工程实践中，沈阳所培养出以顾诵芬、管德、李明、李天、杨凤田、孙聪、王向明、王永庆八位院士和“航空工业英模”罗阳为杰出代表的高素质科技人才队伍，并对外输送1000余名高层次科研和管理人才。沈阳所先后荣获国家和省部级以上成果奖600项，其中五型飞机荣获国家科学技术进步最高奖，还曾荣获高技术武器装备发展建设工程重大贡献奖、航母工程建设重大贡献奖等多项荣誉。如今，沈阳所已为国家研制出多型“好用、管用、顶用”的航空武器装备。

　　10时30分，媒体团来到沈阳飞机工业（集团）有限公司。它的前身是1951年创建的国营112厂，被誉为“中国歼击机摇篮”，是中国创建最早、规模最大的现代化歼击机研制生产基地。70多年来，一代代沈飞人在这里接续奋斗、砥砺前行，先后研制生产40多种型号数千架歼击机并装备部队，填补了一系列国防建设空白，诞生了一个又一个“第一”，谱写了中国航空工业发展的恢宏篇章。翻开这份成绩单，亮点格外醒目：我国第一代舰载机歼15飞机的研制生产，推动航空武器装备实现从陆基向海基的重大突破；新一代中型隐身多用途战斗机歼35飞机同样诞生于此，它颜值与实力并存，以制空作战为主，兼顾对地作战，具有隐身制空、远距攻面、多源感知、体系融合、弹滑兼容等特点，综合作战效能优异。

　　车间里，航空工人精益求精的工匠精神与现代化的智能制造水平交相辉映，给媒体团留下了深刻印象。与此同时，沈飞依托航空主业发展优势，积极融入世界航空产业链和区域发展经济圈，迈出企业发展的新步伐，展示了沈飞的品牌影响力和价值创造力。

　　攻坚动力皇冠明珠，打造国产燃机 “中国心”

航发燃机车间内，工作人员研讨工作方案 摄影 赵轩

　　下午1时，媒体团走进中国航发燃气轮机有限公司的装配试车车间，近距离观察“太行”系列燃气轮机的核心部件和整机装配流程。

　　燃气轮机被誉为高端装备制造“皇冠上的明珠”，是海洋油气平台的核心动力枢纽，更是守护国家能源安全、支撑海洋资源高效开发的战略重器。然而，长期以来，我国海上油气平台配套燃气轮机发电机组高度依赖海外进口，采购周期冗长、设备造价高昂、备件维保受制于人，一度成为海洋能源开发的“卡脖子”之困。为破解这一困局，研制国产燃气轮机成为当务之急。在航空发动机领域，“太行”系列大推力涡扇发动机已批量装备多型先进战机，以优异实战成绩蜚声海内外，成为中国航空发动机事业近年来快速发展的缩影，也为燃气轮机的研制积累了坚实的技术基础。

　　正是依托这份同源的技术积淀，科研人员日夜攻坚、砥砺前行，研制出“太行7”轻型航改燃气轮机，一举填补国产7MW级燃机海上工程规模化应用空白。从零部件精密加工到整机总装调试，每一道工序都尽显高端装备制造的严谨标准。公司充分发挥航空发动机技术同源优势，成功打造功率等级覆盖1MW至110MW的“太行”系列燃机产品谱系，广泛应用于工业驱动、分布式能源、海上平台发电等多个场景。

　　此次活动通过实地参观、现场观摩和座谈交流等形式，全方位展现了沈阳航空工业的雄厚实力和创新活力。媒体团成员纷纷表示，走进航空企业一线，深刻感受到了中国航空工业自立自强的奋斗历程和航空报国的精神传承。未来，沈阳将继续发挥航空产业集群优势，推动航空装备制造和燃气轮机产业高质量发展，为建设航空强国贡献更大力量。 （文 赵轩）