国际在线辽宁频道报道（欧阳舒楠）：1月8日，中国人民政治协商会议沈阳市第十五届委员会第二次会议进入第二天。沈阳市政协委员李江涛提出：“随着学生和家长对生活品质要求的不断提高，校车服务也必然要从‘有’向‘优’发展。”

　　据李江涛介绍，2012年针对校车事故频发，校车管理混乱的局面，国务院发布了《校车安全管理条例》。为了保证该条例的本地化实施，2015年沈阳市人民政府第50号令发布了《沈阳市校车安全管理办法》。

　　多年来，在校车安全运营方面，沈阳市区(县)政府高度重视，每年沈阳市提供财政补贴近2亿元用于校车安全运营方面的建设。沈阳市教育局还联合有关部门对校车安全进行隐患排查和安全检查。通过教育、培训、安全演练及签定校车安全责任状、协议书等方式强化学生及家长的安全意识。沈阳市交通局、市公安局、安监部门也积极参与管理，以高度的责任感共同守护着校车的安全。

　　李江涛说，沈阳市的校车服务应对标国内、国际先进地区，从低水平的满足需要，向更加安全、便捷、全面、优质的方向发展。这就要求校车的运营、管理要更加专业化、精细化。按此要求，目前，沈阳市校车运营还存在校车服务标准不统一，教育部门管理不专业，校车运营影响城市形象等诸多问题。为解决以上问题，李江涛提出了两点建议。

　　首先，交通局应根据道交法和道路运输从业人员管理规定，将校车纳入道路客运管理范围，解决校车安全源头管理隐患，即资质、条件、车况、运营、挂靠、价格等问题。教育局、公安局应紧密配合，在整改中行使好各自职责。

　　其次，建议政府立项，使用市区两级财政每年近2亿元的补助资金建设校车公交公司。此项目可由交通部门进行论证，建议在项目具体实施的过程中，可逐年买一批、收购一些现有校车，彻底解决沈阳市校车规范运营管理问题，早日消除目前困扰校车的安全隐患，为沈阳打造东北亚国际化中心城市，完善城市公共服务，提高沈阳城市形象做出贡献。