原标题：“发现最美铁路·重温东北红色历史”主题宣传活动走进大连——多方携手提速大连中欧班列

中欧班列货源充足 大连新闻传媒集团记者 雪林 摄

　　昨日，由中央网信办和中国国家铁路集团有限公司联合开展的“发现最美铁路·重温东北红色历史”主题宣传活动走进大连大窑湾港大连铁路集装箱中心站。上午10时许，40余位“发现团成员”见证了满载100个标箱出口货物的X8057次班列鸣笛启程，该班列将由满洲里入境俄罗斯，一路向西，途经叶卡捷琳堡、车里雅宾斯克、舒沙雷等地，全程运行8443公里，预计14天后抵达莫斯科。据介绍，该趟班列主要装载办公椅、叉车、轮胎以及铝箔等出口物品，货重693吨，货值226万美元。

　　深耕“一带一路”，自2020年11月以来，随着大连入选国家物流枢纽城市，政策支持力度不断加大，大连始发中欧班列数量不断增加。2021年至今，大窑湾海关共监管出境中欧班列53列，货运量3.5万吨，贸易额达14.4亿元人民币；监管过境商品车班列16列，货值达6.39亿元人民币。来自中铁集装箱公司沈阳分公司的数据也显示，包括去程、回程在内，大连组织的中欧班列达76列，较去年同期增加65列，增幅达590%。中铁集方面表示，这主要得益于新口岸的开通减轻了满洲里口岸的通行压力，以及开行线路出境通道的多元化。

　　在铁路加快融入“一带一路”建设的大背景下，大连货运中心发挥海铁联运优势，为客户提供“一对一”定制化服务，目前在大连地区已组织开行“大连—杜伊斯堡”“大连—别雷拉斯特”等中欧班列线路，保持平均每周1列稳定运行。借助新的物流模式，大大降低客户的综合物流成本，助力中国品牌以更明显的物流优势参与全球贸易竞争，为畅通国内国际双循环、服务新发展格局作出积极贡献。中国铁路沈阳局集团有限公司大连货运中心副总经理葛峰表示，将继续加强与大连市政府、辽港集团、海关等部门和企业的协调联系，持续优化运输组织，加快中欧班列装车和中转作业，不断提高运营品质和运输效率。

　　近年来，辽港集团充分发挥大连区位及航线网络优势，以中欧班列为载体，依托“多式联运智能集成技术与装备开发”等重点研发项目，已拥有密集完善的集装箱航线网络，海铁联运业务发展居全国领先地位，同时也是国内四大商品汽车转运枢纽港之一。大连港股份有限公司副总经理台金刚表示，“十四五”期间，辽港集团将进一步拓展经大连至中亚、俄罗斯、蒙古的国际多式联运新通道，以畅通的物流运输通道吸引优质产业落地，助力辽宁省外向型经济发展和东北老工业基地全面、全方位振兴，打造我国向北开放的重要窗口和东北亚地区合作的中心枢纽。

　　为保障中欧班列实现常态化运营，畅通“一带一路”全新通道，大连海关所属大窑湾海关积极探索中欧班列过境运输模式改革，多次与检验检疫、港口、铁路等部门充分沟通、密切协作，不断优化服务与监管，推出多项个性化服务措施。在通关大厅设立“中欧班列”窗口，专门接待和处理中欧班列事宜，同时实行“7×24小时”预约通关、一站式通关，还设立了专用热线随时解答通关难题，着力解决中欧班列在报关、运输、海关间的衔接及运输在途监管方面遇到的困难。大连海关方面表示，随着“一带一路”建设的持续升温，将继续创新监管模式，优化通关环境，进一步提高通关效率，助力辽宁打造中欧国际物流大通道。（大连新闻传媒集团记者 赵蕴颖）