9月5日，宝马集团宣布将于2028年推出首款面向市场的量产氢燃料电池车（FCEV），为全球用户提供面向未来的全新零排放汽车产品。同时，位于沈阳的华晨宝马也已经在物流领域积极探索氢能源的应用场景。

BMW iX5 氢燃料电池车 供图 宝马集团

　　“宝马是全球第一家推出首款量产燃料电池车的高端汽车制造商，这将代表着汽车产业的一个重要里程碑。”宝马集团董事长齐普策表示，“我们已经预见到未来市场上对于燃料电池车的需求将会迎来大幅增长。”

　　宝马在这个关键时间节点主动布局未来。9月3日，宝马集团与丰田汽车公司签订了有关燃料电池技术全面合作的谅解备忘录（MOU）。基于合作成果，宝马将推出具有品牌特色的燃料电池汽车产品。此外，双方还将通过合作有效降低燃料电池技术的整体成本，从而促进氢燃料电池车在市场上的普及度。

　　宝马致力于在2050年前实现“碳中和”，但是目前没有单一解决方案能满足全球客户的多样化出行需求，宝马认为，未来可持续出行场景中将并存不同的驱动技术。宝马将于2025年下半年开始推出全新的“新世代”车型，量产燃料电池车将作为电池驱动的纯电动车（BEV）和插电式混合动力车（PHEV）的有力补充，进一步丰富宝马的新能源产品组合，为客户提供可持续出行的多样化选择。

　　在氢能源动力系统研发领域，宝马集团已深耕超过40年，而在氢燃料电池技术领域，宝马也已经研发超过20年，积累了丰厚的经验和技术优势。宝马集团对氢能源经济和氢燃料电池车的研究，高度契合中国推动氢能源经济与创新技术的发展战略。宝马在氢燃料电池车领域的持续研发，将让未来氢能出行的愿景逐步变成现实。（文 王谓）