钢筋车间里焊花四溅，生产车间内外桥面板桁吊往复穿梭，工人们分工协作绑扎各类钢筋骨架，技术人员全程跟查复核尺寸……整个伏天，中铁九局建设三公司沈阳智能建造基地的建设者，都在为沈阳长青桥改造的如期完成紧张地进行着桥面板的预制生产。

　　“在关键岗位领头干的，全是党员。”基地支部书记杨振华也在建设现场，“在基层工作，没法务虚，就得实打实。从企业成立那天起，只要有急难险重的任务，党组织就是企业最坚实的依靠，党员就是冲在最前面的先锋力量。”

　　沈阳智能建造基地建于2013年，成立时间虽然并不长，名声却响当当，被称作新时代中国高铁轨道板的“发源地”，高铁轨道板数智化生产技术达到国际领先水平，先后获得国内专利60余项、国外专利3项，参与了中国高铁CRTSI型、CRTSII型、CRTSIII型全系轨道板的研发和生产，见证了中国高铁从技术引进的追赶者，成为潮流发展的领跑者的全历程。

　　与发展相伴，基地党组织不断壮大，发挥出强大的政治功能和组织功能。李石永刚进厂时还不是党员，“看到攻坚岗位上干难活累活的都是党员，我就下了决心：必须入党。”如今，他成长为总工程师，身边和他一样想“挑重担”的员工也越来越多。基地的班子成员全是党员，还设立了17个党员先锋岗、6个党员责任区、1支青年突击队，引导广大党员亮明身份、践行承诺、攻坚克难。

　　党建与智能建造、生产经营的有机融合，使组织优势转化为巨大的发展优势。支部带领党员聚焦高铁轨道板核心技术潜心钻研、聚力攻关，创新打造14个智能工位，推动高铁轨道板自动化生产技术跃居国际领先行列，成功为哈大客专、沈丹客专、京沈客专、朝凌客专、沈白高铁等重点线路，供应高精度轨道板累计约20万块，产品精度达毫米级、质量全程全优。

　　近年来，为了支持省内市政领域建设，基地承接沈阳市王家湾冰上运动中心看台板预制、沈阳市零公里立交桥4.6公里防撞墙UHPC保护壳预制、沈阳市长青桥主桥改造等重点工程，借鉴高铁轨道板自动化生产经验，实现产品质量、效率、环保行业领先，保障重大工程按期推进，为辽宁产业转型升级提供实践经验，有效助推地方经济高质量发展。（记者 唐佳丽 受访者供图）