8月18日，中船大连造船联合中船贸易为挪威SEATANKERS建造的30.7万吨原油船“弗朗特 弗雷泽”轮提前合同期43天交付。
“弗朗特 弗雷泽”轮是大连造船自主研发设计的新一代VLCC（超大型原油运输船），总长约333米，型宽60米，型深30米，甲板面积超过1.8万平方米，总涂装面积超过54万平方米。通过船体型线优化、节能装置改良，以及六缸主机的创新搭载，综合节能效果和环保水平显著提高，性能指标达到一流水平。同时，该船具备良好的港口及航道适用性，在设计吃水20.5米状态下，可装载超过200万桶原油，自由通过马六甲海峡。践行“绿色、环保、节能”的设计理念，安装废气脱硫装置，每年可节省燃料成本约3500万元。
该船建造过程中，大连造船设计部门与生产部门充分总结同型船建造经验，持续优化设计方案、创新建造工艺，以提高生产效率、缩短建造周期为导向，狠抓工序前移和各阶段完整性，推动各项生产指标实现较大突破。试航期间，项目组和总装二部科学统筹、周密安排，在船东、船检及全体参航人员的密切配合下，仅用时8天完成全部试验内容，所有报验项目均一次性通过，航速、油耗、EEDI等主要技术指标均优于合同和规范要求，赢得船东、船检的高度赞誉。（记者 王荣琦 图片由受访单位提供）
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