以往，家住沈阳市凯旋社区的唐建锋每天下班都要回家“抢车位”，最近他找到了停车的好办法：把车停在沈阳市建委的“共享车位”。6月14日，他告诉记者：“共享车位离家只有十来分钟的路程，不但近而且还是免费的。”

　　唐建锋口中的“共享车位”，是沈阳市政府部门首个开放的共享停车场——沈阳市建委停车场，有76个停车位供市民使用。停车场的停车系统会配置符合停车条件的车辆，从19时至次日7时对外提供闲置停车位，为距离北站较近的居民和社会车辆解决停车难题。

　　沈阳城投集团相关人员介绍，共享停车是沈阳智慧停车的一部分，还处于探索阶段，适合共享的机关企事业单位停车场要具备夜间空闲车位数量较大，周边居民夜间停车需求较大，停车区域相对独立、容易管理（不会为单位办公区带来安全隐患）等条件。

　　为了确保开放单位职工的停车利益，沈阳市有可能对停车超时居民采取惩罚性收费以及加入“黑名单”等措施。反过来看，居民小区白天的停车位很大一部分会处于闲置状态，而机关企事业单位是白天的停车需求大。沈阳市小区内的车位也将由小区物业统一统计并对外进行整体共享。未来，沈阳市将利用智慧停车平台，让不同区域、不同产权的停车位流动起来，“共享”给有需要的人，削峰填谷，互通有无，把空置的车位利用起来，实现双赢。（记者 陶阳）