10月19日，沈阳地铁四号线混凝土供应现场，总工程师韩春光和质检员魏建南从混凝土罐车中采集混凝土试样，对混凝土塌落度、含气量、流动性等关键数据进行反复检验，并一丝不苟地记录，这是该公司强化混凝土供应质量，开展质量检查的一个片断。

　　中铁九局集团混凝土工程有限公司负责沈阳地铁四号线一标、三标、九标、十四标、十五标等标段的混凝土供应，围绕现阶段施工重点，明确提出“四道关卡”保质量要求。

　　第一道关卡，严把入口关。混凝土质量的好坏，基础在原材料，这就要求使用的原材料要优质，特别是砂、石材质量差异性较大，试验室人员严格按批次取样检验，不符合要求的原材料坚决不进场；各项材料分别设置待检仓和合格仓，保持材料稳定。

　　第二道关卡，严把配比关。通过大量的试验，了解混凝土的强度增长轨迹，根据试验数据分析混凝土强度临界点之间的关系，为配合比的选定取得了第一手资料；根据混凝土强度、耐久性、工作性能要求，调整混凝土中掺合料的掺量，使用高性能外加剂，降低水泥用量，提高混凝土耐久性；混凝土生产时，砂、石的实际含水率可能与配合比设计存在差异，因此在混凝土拌制前应测定砂、石含水率并根据测试结果调整材料用量，提出施工的配合比。

　　第三道关卡，严把运输关。混凝土运输时间是决定混凝土质量的关键，为保证混凝土运输过程中的工作性，以最好的状态浇筑于实体，混凝土应以最少的周转次数和时间运输至浇筑地点。公司为所有的运输车辆安装“GPS调度系统”，车辆行驶的路线、位置、卸料情况、油箱、车速等，都可以得到监控，随时都能查看车辆的状态，车辆调配更合理，确保混凝土及时浇筑至实体。

　　第四道关卡，严格履行绿色环保社会责任。该公司勇当绿色商混行业“领头雁”，率先提出环保搅拌站建设理念，曾获得2015-2016年度中国混凝土行业“绿色生产示范企业”荣誉。

　　据悉，该公司自1999年成立以来，参与施工的工程，混凝土结构主体检测合格率100%，混凝土产品客户回访率满意度100%。（李艳凤）