以往,家住沈阳市凯旋社区的唐建锋每天下班都要回家“抢车位”,最近他找到了停车的好办法:把车停在沈阳市建委的“共享车位”。6月14日,他告诉记者:“共享车位离家只有十来分钟的路程,不但近而且还是免费的。”
唐建锋口中的“共享车位”,是沈阳市政府部门首个开放的共享停车场——沈阳市建委停车场,有76个停车位供市民使用。停车场的停车系统会配置符合停车条件的车辆,从19时至次日7时对外提供闲置停车位,为距离北站较近的居民和社会车辆解决停车难题。
沈阳城投集团相关人员介绍,共享停车是沈阳智慧停车的一部分,还处于探索阶段,适合共享的机关企事业单位停车场要具备夜间空闲车位数量较大,周边居民夜间停车需求较大,停车区域相对独立、容易管理(不会为单位办公区带来安全隐患)等条件。
为了确保开放单位职工的停车利益,沈阳市有可能对停车超时居民采取惩罚性收费以及加入“黑名单”等措施。反过来看,居民小区白天的停车位很大一部分会处于闲置状态,而机关企事业单位是白天的停车需求大。沈阳市小区内的车位也将由小区物业统一统计并对外进行整体共享。未来,沈阳市将利用智慧停车平台,让不同区域、不同产权的停车位流动起来,“共享”给有需要的人,削峰填谷,互通有无,把空置的车位利用起来,实现双赢。(记者 陶阳)