4月的大连重工泉水基地,一派繁忙景象,为意大利达涅利生产的240吨铸造吊主梁焊接到了关键阶段,于林从早到晚都盯在现场,吊箱形梁长36米,属超长焊缝,容不得半点差错。于林在埋弧自动焊基础上又加一遍二氧化碳焊,整条焊缝返修为零,UT探伤100%合格。
于林40出头,因为焊接技能突出,成为专干瓷器活的金钢钻。
大连造船厂600吨造船门吊安装现场,连续半个月了,钳工白天研配,焊工晚上施焊。横梁支架位于90米高的空中,身下是在夜色中泛着幽光的大海,于林一手焊帽一手焊枪从容操作,从18时一直干到第二天凌晨2时。造船门吊支腿焊接不允许返修,所以选的都是一等一的好手。这是于林第二次海上高空作业,第一次是他进厂的第四年,厂里为上海宝钢干了一台2500吨卸船机,那是招牌产品,马迹山港安装现场需要2名焊工,于林是其中之一,那时他刚刚23岁。人坐在吊笼里,悬空海面50米,他跟老师傅一样焊得又好又快,马迹山归来,于林被选中参与了核环吊的生产。
核环吊被誉为起重机皇冠上的明珠,应用于核电站核心设备中,所处位置非常特殊,一旦损坏无法维修,质量要求极高,每条焊缝的操作者都记录在册,是真正的瓷器活,于林专为瓷器活“打样子”。
所谓“打样子”,就是焊接工艺要求中的电流、电压和焊接速度,数据准确与否关系整个产品的内外在质量,因为于林经验丰富水平高,有着“一把成”的美誉,每次都被工艺人员青睐,邀其配合完成工艺评定,工人干活时只要严格按照这个工艺评定操作,就能保证产品质量。
于林焊接技艺日臻精进,大连重工核电产品也在更新换代,核环吊从二代半到三代,再到完全国产化的“华龙一号”。国内首台“华龙一号”示范样板机型核环吊等设备均出自于林所在的企业——大连重工核电事业部,他高超的焊接技能发挥得淋漓尽致,产品获得中核集团和中广核集团的高度评价。
于林干活爱钻研,别人都是单面施焊单面成型,于林就能做到单面施焊双面成型。核岛屏蔽门板材厚200毫米,施焊后极易变形,于林制作了一个“L”形小工装卡在环梁上,克服了变形,这个操作法被总结为“刚性固定法”,在全公司推广。
因为技能出众,于林获得了很多荣誉,但记忆中最紧张,也是最得意的,不是获得多大的荣誉,也不是拿下多难干的活儿,而是在大连市技师学院当了把老师。
老一辈传下来的,板材一面施焊后要在背面气刨清根,以保证板材的熔深度,遇到箱型梁时,工人要钻到密闭的箱里清根,既辛苦又不安全,于林发明的“气刨清根法”可以免清根,大幅提高了工效和安全性,被评为“大连市群众性技术创新优秀成果”。大连市焊接协会专门在技师学院召开观摩会。职高毕业的于林没进过大学校门,这一次不仅进了门,还登上讲台,给老师、学生还有各大企业焊接工程师讲解、演示,获得了热烈的掌声。(记者 李楠)