沈阳机场架起振兴发展“空中走廊”

　　12月22日，沈阳桃仙国际机场迎来年内第2000万名旅客，在通航的第30个年头正式跨入“2000万级机场俱乐部”，跻身国内大型繁忙机场行列。

　　机场吞吐量是衡量一个城市乃至地区经济社会发展程度、文明程度、开放程度和活跃程度的重要标志。作为辽宁对外开放的重要窗口，从1989年通航到2011年，沈阳机场用22年时间实现了年旅客吞吐量从55万到1000万的阶段性增长，而从1000万到2000万，只用了8年时间。沈阳机场的飞跃式发展，见证了辽宁振兴步伐不断加快、开放水平持续提高、地区引力正在增强。

　　在省委、省政府的决策部署和关注指导下，在辽宁机场集团的大力支持下，沈阳机场历经了从“政企分开”到“属地管理”的行业体制改革，完成从无到有、从小到大、从弱到强的“蝶变”。

　　做大规模、做强主业是机场发展的坚强基石。为破解发展瓶颈，沈阳机场聚焦主业，将提升机场高峰小时容量作为高质量发展的前置战略。2016年和2018年，机场高峰小时容量分别实现了每小时24至26架次、每小时26至28架次的两次常态化提升，机场日均起降航班由2015年的270架次增长至2019年的近400架次。为发挥基地航空在“运力积累”战略中的核心作用，沈阳机场强化基地公司建设，机场过夜运力由2015年年底的43架次跃增至2019年的65架次，在沈运营公司也快速成长到46家。通过完善航线网络布局，构筑了“国内成网、区内成扇、国际成片”的枢纽网络，实现了除东北以外国内省、自治区、直辖市的通航全覆盖，并成为东北重要的国际中转枢纽。

　　2019年，沈阳机场预计实现旅客吞吐量2050万人次、航班起降14.39万架次、货邮吞吐量19万吨，较“十二五”末期分别增长62%、45%和34%。机场旅客吞吐量全国排名实现提升，货邮吞吐量稳居东北首位。安全保障能力在千万级机场中排名第十位。

　　做优品质、真情服务是机场健康成长的有力保障。多年来，沈阳机场不断提升广大旅客的获得感，机场服务从功能导向向体验导向转变，从首问负责向首见负责延伸，建立旅客投诉集中受理平台，全面实施内外服务监察网络，行李全天候电子化管控，无纸化通关流程等。获誉“2017年中国大陆口碑最佳十大机场”、2019年二季度获“ACI全球同量级机场旅客满意度”第四名，展现了沈阳机场“辽沈地区国际化营商环境第一窗口”“辽沈对外开放第一张名片”的优质形象。

　　做强功能、不断创新是机场高效运行的关键。沈阳机场始终坚持以改革为统领，以管理创新和科技创新为驱动，不断强化运行功能。加快完善现代企业制度，平稳推进三项制度改革，完成“三供一业”移交等多项国企改革重点任务，以深化供给侧结构性改革为主线，抓创新谋未来，为机场稳定发展奠定了扎实基础。目前，沈阳机场地面管制工作由以往的“管制+引导”模式，转入可视化指挥模式，正式成为东北地区第一家具备自主地面管制能力的千万级机场。各项新技术的应用，极大提高机场运行指挥决策效能。截至2019年11月底，沈阳机场放行正常率为82.88%，同比提升8.79%。

　　以加快推进二跑道建设为契机，随着航空主业发展空间的拓展，航线枢纽网络布局的完善，未来，沈阳机场将成为东北地区的重要中心门户机场，力争成为东北亚区域性枢纽机场和国际性综合交通枢纽，为辽宁全面振兴、全方位振兴密织发展的“空中走廊”。（ 记者 唐佳丽）