大连理工大学参加“雪龙2”号南极首航

　　原标题：大连理工大学参加“雪龙2”号南极首航 南极挖取大型冰坯 实船现场破冰实验

　　实船现场破冰实验在我国尚属首次

　　日前，我国第36次南极科学考察第一阶段任务圆满结束，我国自主建造的第一艘科考破冰船“雪龙2”号在南大洋普里兹湾海域成功完成破冰性能实验。这一实验的冰面测试组组长，正是来自大连理工大学的博士后王庆凯。作为第一批次回国的第36次南极考察队队员，回顾过去两个月的经历，王庆凯感触颇深地说：“‘雪龙2号’是我国自主建造的又一国之重器，从立项、设计、建造到南极首航，可谓十年磨一剑，能为科技强国贡献一己之力，我倍感荣耀！”

　　“雪龙2”号极地科考破冰船由我国自主建造，其设计能力为能以2节～3节航速在冰厚1.5米+0.2米雪的环境中连续破冰航行。破冰实验需要在自然条件下验证破冰船是否达到设计标准。王庆凯担任冰面测试组组长，负责实验冰层性质的现场测试。实验过程和结果非常成功，为“雪龙2”号破冰性能的验证提供了充分的科学数据。

　　本次实验实现了我国多项极地海洋工程技术和实验装备零的突破。实船现场破冰实验在我国尚属首次，该实验不仅使我们掌握了“雪龙2”号的实际破冰能力，更积累了对破冰船设计、操纵、测试的经验。此外，冰面测试组还完整挖取了1米×1.2米×1.6米的大型冰坯，这在我国极地考察史上尚属首次，充分体现了大连理工大学在极地海洋工程研究领域的实力。该冰坯除支持现场冰力学测试外，其余部分将运至大连理工大学进行更详细的室内实验研究。实验结果将帮助科研人员全面掌握南极中山站附近的海冰特性，并为北极航行积累宝贵经验。（卢鹏 杜佳 记者 谢小芳）