城市交通既是民生关注热点，也是政府治理难点。

　　今年以来，皇姑区把缓解市民“停车难”作为一项长期的民生工作来抓，静态停车管理秩序显著提升，重点点位交通拥堵情况有效改善。

　　早晚高峰 150余警力坐镇校园周边

　　皇姑区辖区内共有中小学63所，学校集中且多临主干道，上下学时段交通流量、停车秩序管理压力特别大。9月份开学以来，皇姑区交警大队在学校门前采取“一校一策”的管理方式，每天出动警力150余人次，确保学校门前上、下学时段有警管控。同时通过在临街学校指定临时车辆停放区域、小巷内适当控制车流量及设置单行线等方式，不断提升疏导、调流、管控效果。早晚高峰校园周边拥堵问题得到有效改善。

　　增加设施 新建95个停车场

　　为解决市民停车难题，皇姑区在居民区和企事业单位密集的区域，已建设完成34个停车场，施划车位5760个；二期规划的61个停车场正在加紧建设中。同时，通过增设隔离栏、挡车柱等方式，使市民车辆静态停放秩序明显提升。

　　在兴顺夜市，车辆占道情况严重，停车秩序混乱，现有的1038个车泊位（3个停车场及路边石上停车泊位）远远满足不了市场业户和周边居民的停车需求。近期，区交警大队协调市场主办方，在市场周边又设置了一处停车场，新增泊位550个，并降低收费标准，大大缓解了停车泊位不足的问题。同时，区交警大队本着警力跟着警情走的原则，每天凌晨3时至早8时，加大现场管控力度，引导市场业主和上货车辆到停车场停放；每天18时至23时，现场对前往夜市车辆加以管控和引导。目前，居民停车难、业户运菜难等问题得到了有效解决。

　　疏堵结合 整治塔湾二手车市场

　　在塔湾二手车市场，经营者长期停放二手车约6500余辆，企事业单位、居民车辆目前已达8000余辆，加之此区域还有东北汽配城，造成目前小区院内、非机动车道、机动车道均停放车辆，停车状态已超饱和，直接影响附近居民出行、停车。

　　皇姑区走访调研，每天安排5名警力，通过现场巡逻、疏导交通、违停拖车、鹰眼战车采集等方式疏堵结合，取得了昆山西路白天边石以下无违停车辆、夜间时段沿街停放一排车辆的良好效果。

　　 （记者 叶青）