国际在线辽宁频道报道（杨薇）：9月27日，沈阳市浑南大道快速路桥梁段全线实现通车，二环功能“南移”已凸显。

  今年年底，隧道段建成通车后，浑南大道、长青街、胜利大街快速路将共同组成南部复合快速路网体系。

  浑南大道快速路工程建设是沈阳快速路网的重要组成部分，也是沈阳市二环功能南移工程的重要一环，工程主线由高架桥及隧道组成，工程西起胜利大街以西440米处，东至文汇街以东280米处，全长约10.7公里。此次通车的浑南大道快速路桥梁段由胜利大街跨浑南大道节点桥、朗月街至文汇街节点桥和朗明街至建筑大学节点桥三部分组成。加上去年年底通车的南京街和金阳大街节点桥，至此，浑南大道快速路上的所有高架桥全线建成通车。

  沈阳快速路建设投资有限公司总经理程利表示：“朗月街至文汇街节点桥走向与地铁九号线一致，为保证地铁结构的安全，所有临近地铁结构净距小于5米的桩基全部采用临时钢护筒跟进施工。同时，该桥梁段还上跨有轨电车，如果采用传统钢梁安装工艺则无法达到施工相关要求，成为该桥梁段施工中的重大难点之一。”

沈阳浑南大道快速路桥梁段全线通车 摄影  罗凯

  为此，沈阳快速路建设投资有限公司采用信息化技术，在三维立体可视化环境中模拟施工过程，对问题和难点进行预判，不但缩短了工期、降低作业安全风险，还总结并形成了有效的施工工艺。

  此次通车的另一重要节点桥是浑南大道跨胜利大街节点桥，该桥全长1130米。为降低施工对附近居民及市民出行造成的影响，沈阳快速路公司在施工中采用19项新工艺工法，全力保证项目建设顺利推进。

  沈阳快速路建设投资有限公司总经理程利介绍道，快速路是解决城市大容量、长距离、快速交通的城市“快速通道”。浑南大道快速路桥梁段通车后，浑南大道由原来的双向八车道变为桥上六车道，桥下八车道，形成上有桥梁，中有道路，未来下有隧道和地铁的多层空间交通形式。

  快速路也将实现东一环、长青街及胜利大街快速路的有效联通，以复合交通廊道形式疏解中心区交通压力，形成“环形+放射”快速路网结构，缩短通行时间，实现提升路网服务水平，促进区域社会、经济发展的目标。