国际在线辽宁频道报道(吕文卫):2020年,大连市政府口岸办公室将围绕东北亚国际航运中心建设等工作,不断提升口岸通关便利化水平,助力辽宁打造对外开放新前沿。
1月16日,在辽宁省十三届人大三次会议期间,辽宁省人大代表、大连市人民政府口岸办公室主任李奇接受国际在线辽宁频道专访时表示,大连口岸办将从构建航线网络、着力吸引货源、培育特色货种、打造大连集装箱枢纽港地位等方面切入,研究制定有针对性的政策措施,切实提升大连口岸竞争力。
对内:推动与沈阳等腹地口岸连接
李奇表示,2020年,大连口岸将继续助力大连东北亚国际航运中心建设。大连口岸将以大连作为桥头堡,推进同沈阳、长春、哈尔滨、满洲里等其他陆路口岸、空运口岸等相关工作的连接,使东北腹地口岸充分发挥推动经济发展的作用。
另外,李奇表示,大连口岸要在水果、肉类和海产品三项产品的进口上,致力于成为全国的第一口岸,做“单项冠军”。
对外:实现海运空运大幅增长
李奇表示,在中日韩自贸区谈判的背景下,大连口岸办将深耕日韩,加强同韩国、日本在进出口领域重大合作的开展,在海运口岸和空运口岸方面,实现双方货运量和客运量大幅增长。
大连口岸将继续拓展国际贸易“单一窗口”功能,积极对接其他国家口岸,推进中日韩自贸区“单一窗口”试点工作,助力辽宁企业“走出去”。同时,大连口岸将加快物流环节信息化建设进程,计划实现全面取消纸面提货单,不断提升口岸通关便利化水平。
航线:完善航线网络布局
大连口岸将继续扩大日韩航线领先优势,更好发挥枢纽机场作用。大连将完善东北亚、东南亚航线布局,重点开辟新加坡航线,争取恢复开通俄罗斯海参崴定期航班;研究探索大连开辟至欧洲航线的可能性,不断完善航线网络布局。
目前,大连机场与日本、韩国等9个国家和地区开通了25条直航航线。尤其在日本航线方面,大连与日本9个城市通航,对日的通航点数量与北京持平,位居全国第二位,航班量和旅客量位居全国第三位。“2020年3月大连将增加和日本东京羽田机场的航线,计划开通日本冲绳和静冈两个地方的航线。”李奇说。
另外,国内方面,李奇表示,大连口岸将稳定和优化京、沪、粤、深航线,与国内最发达的一线城市建立起优越的航线资源,为做好招商引资和经贸合作提供有力的空港保障。
谈及未来的目标,李奇说:“大连口岸将为建立中国北方对外开放大门户、打造东北对外开放新前沿,为辽宁打造‘一体两翼’对外开放新格局贡献力量。”