自行车队队员正在训练。 孙海涛 摄
在辽宁省体育事业发展中心沈阳柏叶基地自行车馆内,一辆辆功率车的车轮在飞速的旋转着,后轮风扇发出的巨大声响,让人听不清楚其他的声音。受到疫情影响,辽宁自行车队无法去基地外训练,功率车成了他们这四个月封闭集训中最亲密的“伙伴”。
“队里有18名男队员,2名女队员,男队是重点。明年全运会,我们要在10公里团体追逐赛、个人全能赛和麦迪逊赛三个男子项目上争夺金牌。”在接受采访时,辽宁场地自行车队中长项目主教练王政权如此表示。这其中,王政权对团体追逐赛的金牌尤为看重,因为从八运会之后,辽宁场地自行车队已经连续五届全运会与这个项目的金牌无缘。上一次辽宁队获得团体赛冠军时,王政权的身份还是队员。如果真的能如愿以偿,那将是辽宁自行车队时隔24年之后取得的重大突破。
为了这个目标,自冬训以来,辽宁场地自行车队一直保持着一天三练的节奏,每天训练时长达到七个半小时。王政权告诉记者,对于全运会的前景,他还是很乐观的。
王政权的底气并非没有道理,2019年中国场地自行车联赛总决赛,辽宁队包揽男子团体追逐赛、男子个人全能、男子麦迪逊三个中长项目的冠军,出生于1994年的姜治慧更是大放异彩,成为国内选手在男子场地自行车三个中长项目上包揽金牌的第一人。正因如此,明年的陕西全运会,辽宁场地自行车男子中长项目非常值得期待。( 记者 朱才威 李翔)