在刚刚结束的第十二届中国国际航空航天博览会上,全国首架增程式电动双座飞机引起多方关注,首次亮相便收获了10架订单。该产品研制成功标志着我国自主研发并符合适航标准的新能源电动飞机处于世界领先水平。鲜为人知的是,这个穿着红白制服的“小家伙”来自辽宁企业。
此次珠海航展上的辽宁元素不止于此,辽宁省的20多家企业携带最新产品和技术参会。其中既包括沈阳飞机工业集团、沈阳黎明航空发动机集团、601所、606所、626所等央属驻辽企事业单位,也包括辽宁联航神燕飞机有限公司、大连长之琳科技发展有限公司等拥有自主知识产权的中小企业。参展产品种类丰富,包括发动机、零部件、新能源飞机、无人机等众多类型。
“这次参展企业和产品结构的变化,是老工业基地航空产业转型升级的缩影。凭借产业优势、技术优势、科研优势,辽宁航空正通过不断创新,蓄力高飞。”省工信厅相关负责人表示。
近年来,在沈飞、黎明、沈飞民机等龙头企业的带动下,在沈阳航空航天大学、601所、606所等高校和科研院所的助力下,一批走在航空产业细分领域前端的“新生代”企业逐渐成长起来,在传统领域平稳运营的同时,为产业发展添加了新增长点。今年前三季度,民用航空工业总产值同比增长9.8%。
新企业的发展,是基于老工业基地厚实的产业家底。截至目前,辽宁省已拥有从事航空器及零部件生产、设计开发的企事业单位百余家,其中,规模以上民用航空工业企业24家,此外,还有3个国家级技术中心、12个省级企业技术中心、7个航空产业基地及园区。
在省委、省政府部署实施的“一带五基地”建设过程中,先进装备制造业基地和重大技术装备战略基地均将航空产业作为重要领域。为发挥合力效应,辽宁省成立了省航空产业联盟和以院士为主的资深专家委员会,航空产业发展促进会、省航空零部件制造者协会等社会中介组织也正在积极筹建中,这些都将为行业发展提供有力支撑。(记者 孙大卫)