疫情防控下 这家企业潜心研发“未来产品”

工人赶制飞行模拟器产品。张文魁摄

　　4月24日，在沈阳申蓝航空科技有限公司（以下简称“申蓝航空”）工作间，研发人员正在测试一款应用于通航领域航电系统产品。产品测试成功后，将应用于国内的通航飞机或警用和电力无人机飞行器巡航领域，提高飞行器远程监视和控制能力。

　　凭借企业创始人团队在航空电子领域的成果积累，申蓝航空从2014年开始涉足通航领域，即获得东北地区“通航圈”的关注，成为国内通航产业航空电子系统板块的后起之秀。曾经备受关注的国内首架电动飞机锐翔RXIE飞机所采用的动力参数电子飞行仪表，就是由申蓝航空研发的国内首套电动飞机用航电产品。

　　企业技术负责人张福银告诉记者，疫情防控没有影响企业研发的脚步。利用这段时间，申蓝航空重点研发团队正在全力以赴，研发一款能实现对通航飞机自动空管定位的系统，结合天通卫星、北斗报文、5G、ADSB、AIS以及云服务器等新技术，可实现通航飞机空海域目标探测与云监控，以及无人机的空域监管。

　　“这类产品目前有一些新的市场需求。在海警飞机监视以及一些在沿海、沿江、沿河建设的核电站、大坝等重大国家项目，正在期待借助航空科技实现自有空海域数据的科学管理。”张福银介绍说。 

　　记者了解到，近年来，通用航空机载系统国产化正在形成趋势，市场价值每年也在百亿元以上。对于一些像申蓝航空这样具有较强研发能力的技术型公司，未来的市场广阔。

　　“航空产业的市场是广阔的，但目前通航航电领域几乎被国外产品垄断。当突发情况到来，你出不去、进不来的时候，航电系统国产化的任务便迫在眉睫。”张福银认为，“这次疫情给了国内制造业一次清醒的认识，就是我们必须要将核心技术牢牢抓在手里。”

　　面对疫情防控影响，申蓝航空董事长郗杰很淡定：“科技创新才是企业转危为机的直接驱动力。对于很多民营企业来说，需要逆境而上的精神，时刻不忘新产品开发，做好技术创新储备，才能占领未来。”

　　今年，申蓝航空将在通航飞机航电系统传统板块的基础上，进军通航飞机改装领域以及进军AR游戏娱乐产业，通过将现有的模拟飞行系统技术，与AR技术相结合，打造受军事迷热爱的模拟仿真飞行游戏系统。

　　（ 记者 黄超）